Справочник по шинам и дискам

Маркировка шин

При покупке новых шин необходимо понимать информацию, нанесенную на боковую поверхность шины. Эта информация называется маркировкой шины и содержит следующие параметры: размер, грузоподъемность, максимальную скорость, максимальную нагрузку, сезонность и т.д.

Рассмотри маркировку шин на примере летней шины Dunlop Direzza DZ101 с маркировкой 225/45 R17 94W:

• 225 — ширина шины в мм;
• 45 — отношение высоты профиля шины к её ширине в процентах (на данной шине это 45%). Чем меньше этот показатель, тем шире шина смотрится и тем «приземистее» и динамичнее автомобиль.
  Если этот показатель отсутствует (например: 225/ R17), то это соотношение равно 80-82% и шина называется «полнопрофильной». Начиная с 80% и ниже, этот показатель обязательно входит в обозначение шины;
• R — означает радиальную конструкцию шины (иногда указывается дополнительно Radial). Многие автолюбители ошибочно думают, что R — означает радиус шины. Легковые шины с диагональной конструкцией уже практически не выпускается;
• 17 — диаметр диска в дюймах, т.е. внутренний диаметр шины (именно диаметр, а не радиус);
• 94 — индекс нагрузки шины. Этот условный показатель определяет максимальную нагрузку на шину, см. таблицу ниже;
• W — индекс скорости. Этот условный параметр определяет максимально допустимую скорость движения автомобиля, разрешённую при использовании данных шин, см. таблицу ниже.

Индекс нагрузки

Индекс нагрузки	70	71	72	73	74	75	76	77	78	79	80	81	82	83	84
Мах. нагрузка (кг.)	335	345	355	365	375	387	400	412	426	437	460	462	475	487	500
Индекс нагрузки	85	86	87	88	89	90	91	92	93	94	95	96	97	98	99
Мах. нагрузка (кг.)	515	530	545	560	580	600	615	630	650	670	690	710	730	750	775
Индекс нагрузки	100	101	102	103	104	105	106	107	108	109	110	111	113	114	115
Мах. нагрузка (кг.)	800	825	850	875	900	925	950	975	1000	1030	1060	1090	1150	1180	1215
Индекс нагрузки	116	117	118	119	120	121	122	123	124	125	126	127	128	129	130
Мах. нагрузка (кг.)	1250	1285	1320	1360	1400	1450	1500	1550	1600	1650	1700	1750	1800	1850	1900

Индекс скорости

Американская маркировка шин

Американские производители шин имеют свою маркировку. Существуют два типа маркировки:

• Первая очень похожа на европейскую, только перед типоразмером ставится буквы «P» (Passanger — для легкового автомобиля) или «LT» (Light Truck — лёгкий грузовик). Например: P 195/55 R 14 или LT 235/65 R 15.
• И другая маркировка, которая принципиально отличается от европейской.
  Например: 31х10.5 R15:
  31 — внешний диаметр шины в дюймах
  10.5 — ширина шины в дюймах
  R — шина радиальной конструкции
  15 — внутренний диаметр шины в дюймах

Дополнительные обозначения, применяемые производителями шин

1. M&S (Mud + Snow — грязь плюс снег). Это означает, что данные шины специально сконструированы как зимние или всесезонные.
2. M/T (Mud Terrain) - грязевые ландшафты.
3. A/T (All Terrain) - всесезонные шины.
4. AS - All Season - всесезонная.
5. Any Season - всесезонная шина.
6. R+W (Road + Winter) - всесезонная шина.
7. All Season - всесезонная шина, предназначенная для круглогодичного использования.
8. Rotation - спортивные шины с направленным рисунком протектора имеют стрелку на боковине шины, показывающую требуемое направление вращения шины.
9. Outside и Inside (или Side Facing Out и Side Facing Inwards) - ассиметричные шины, при установке которых нужно строго соблюдать правило установки шины на диск. Надпись Outside (наружная сторона) должна быть с наружной стороны автомобиля, а Inside (внутренняя сторона) — с внутренней.
10. Left или Right - означает, что шины этой модели бывают левые и правые. При их установке нужно строго соблюдать правило установки шины на автомобиль, левые только слева, а правые, соответственно, только справа.
11. Steel Radial - радиальная шина с металлическим кордом.
12. Tubeless (TL) - бескамерная шина. Если этой надписи нет, то шина может использоваться только с камерой.
13. Tube Type(TT) - шина должна эксплуатироваться с камерой.
14. MAX PRESSURE - максимально допустимое давление в шине, в кПа.
15. RAIN, WATER, AQUA (или пиктограмма «зонтик») - означает, что эти шины специально спроектированы для дождливой погоды и имеют высокую степень защиты от эффекта аквапланирования.
16. Treadwear 380 - коэффициент износоустойчивости, определяется по отношению к «базовой шине», для которой он равен 100. Показатель износа является теоретической величиной и не может быть напрямую связан с практическим сроком эксплуатации шины, на который значительное влияние оказывают дорожные условия, стиль вождения, соблюдение рекомендаций по давлению, регулировка углов развала-схождения автомобиля и ротация колес. Показатель износа представлен в виде числа от 60 до 620 с интервалом в 20 единиц. Чем выше его значение, тем дольше выдерживает протектор при испытаниях по установленной методике.
17. Traction А - коэффициент сцепления, имеет значения А, В, С. Коэффициент А имеет наибольшую величину сцепления в своем классе.
18. Max Load - максимальная нагрузка и далее стоят значения в килограммах и фунтах.
19. PR (Ply Rating) - прочность (несущая способность) каркаса условно оценивается так называемой нормой слойности. Чем прочнее каркас, тем большее давление воздуха выдерживает шина, и, следовательно, имеет большую грузоподъемность. Для легковых автомобилей используют шины с нормой слойности 4PR и иногда 6PR, причем в этом случае последние имеют надпись "Reinforced", т.е. «усиленные» (шины повышенной грузоподъемности).
20. Extra Load (XL) - повышенный индекс нагрузки.
21. Reinforced (Reinf или RF) - повышенный индекс нагрузки.
22. 22. На легких грузовиках и микроавтобусах наиболее употребительны именно шины с 6PR и 8PR. О повышенной слойности (т.е. прочности) шины может свидетельствовать буква "С" (commercial), которая ставится после обозначения посадочного диаметра (например, 185R14C).
23. TWI - знак расположен на боковине шины и показывает расположение отметок остаточной высоты рисунка протектора в основных канавках. Для стран Европейского Союза и Российской Федерации остаточная высота рисунка протектора изношенной легковой шины должна быть не менее 1,6 мм.
24. ZP - нулевое давление (Zéro Pression), коммерческое обозначение Michelin для шин с усиленными боковинами. ZP: Возможность продолжать движение в случае прокола на расстояние до 80 км при скорости до 80 км/ч. ZP SR: Возможность продолжать движение в случае прокола на расстояние до 30 км при скорости до 80 км/ч.
25. SST - самонесущая шина (Self Supporting Tyres). Такие шины могут нести нагрузку и продолжать движение после прокола.
26. Dunlop MFS (Maximum Flange Sheild) - Система Максимальной защиты обода борта защищает дорогие колеса от повреждений об бордюры и тротуары - резиновый профиль по окружности покрышки, расположенный на нижней части стенки над фланцем обода, образует буферную зону.
27. Studless - не полдежит ошиповке.
28. Studdable - подлежит ошиповке.